• 

  Pernos de Carruaje:

  Comúnmente utilizados en algunas áreas para construcción y carpintería.

• 

  Pernos de Cabeza Redonda:

  Describiendo la forma de la cabeza del perno.

• 

  Pernos de Cuello Cuadrado: (para tuberías y canales cuadrados)

  Debido a su cuello cuadrado que evita la rotación cuando se instala.

• 

  Pernos a Prueba de Manipulación:

  A menudo utilizados en instalaciones exteriores donde la manipulación es una preocupación.

• 

  Pernos de Cabeza Ranurada: (personalizados a dimensiones o acabados específicos)

  Refiriéndose al diseño de cabeza ranurada del perno de carro.

Los pernos de carro cuentan con una cabeza lisa y redondeada con un cuello cuadrado que se bloquea en su lugar durante la instalación, evitando la rotación y asegurando una conexión segura y estable.

• 

  Acero al Carbono:

  Ideal para aplicaciones de propósito general donde la alta resistencia y la asequibilidad son esenciales.

• 

  Acero inoxidable (SS304, SS316):

  Perfecto para entornos exteriores y corrosivos, ofreciendo una excelente resistencia a la corrosión.

• 

  Acero aleado:

  Utilizado para aplicaciones de alta resistencia donde se necesita durabilidad adicional.

• 

  Acero galvanizado por inmersión en caliente:

  Ofrece una resistencia superior a la corrosión, especialmente para aplicaciones exteriores o marinas.

• 

  Latón:

  Ofrece buena resistencia a la corrosión y atractivo estético para usos decorativos, incluyendo muebles y gabinetes.

• 

  Aluminio:

  Ligero y resistente a la corrosión, ideal para aplicaciones donde el peso es una preocupación.

• 

  Acero al boro:

  Conocido por su mayor resistencia al desgaste, a menudo utilizado en aplicaciones automotrices o de maquinaria pesada.

También ofrecemos opciones de materiales personalizados según los requisitos específicos de su proyecto, asegurando que nuestros pernos cumplan con sus estándares de rendimiento.

• 

  Galvanizado:

  Ofrece un nivel moderado de protección contra el óxido y la corrosión, típicamente utilizado en entornos interiores o de baja humedad.

• 

  Galvanización en caliente:

  Proporciona protección contra la corrosión duradera, ideal para uso en exteriores en condiciones climáticas adversas.

• 

  Recubrimiento de óxido negro:

  Acabado negro estético que proporciona un grado de resistencia al óxido, adecuado para aplicaciones decorativas.

• 

  Recubrimiento epóxico:

  Proporciona una capa protectora resistente a químicos, corrosión y abrasiones, ideal para entornos industriales.

• 

  Recubrimiento Dacromet:

  Un recubrimiento superior resistente a la corrosión ideal para aplicaciones de alto estrés y uso intensivo en entornos exteriores.

• 

  Pintura en polvo:

  Ofrece una excelente durabilidad y un acabado liso y atractivo para diversas aplicaciones industriales y en exteriores.

• 

  Pasivación (para acero inoxidable):

  Aplicado a pernos de carro de acero inoxidable para aumentar la resistencia al óxido y la corrosión.

Estos recubrimientos no solo mejoran el atractivo estético del perno, sino que también mejoran significativamente su rendimiento en diversas condiciones ambientales.

• 

  Grado 4.8, 8.8, 10.9 y 12.9 (Acero al carbono)

  Tornillos de resistencia estándar para uso general.

• 

  Grado A193 B7 (Acero aleado)

  Tornillos de acero aleado diseñados para uso en entornos de alta presión y alta temperatura.

• 

  ASTM A325

  Tornillos de carro de grado estructural para aplicaciones de construcción de alta resistencia.

• 

  Grado 5

  Tornillos de resistencia media, comúnmente utilizados en aplicaciones automotrices e industriales.

• 

  Grado 8 (Acero aleado)

  Tornillos de alta resistencia adecuados para aplicaciones de alta tensión.

• 

  A4-70, A4-80 (Acero inoxidable) (Acero inoxidable)

  Tornillos de carro de acero inoxidable para aplicaciones que requieren una resistencia superior a la corrosión.

Cada grado está diseñado para cumplir con propiedades mecánicas específicas, asegurando que nuestros tornillos de carro funcionen de manera confiable en una variedad de industrias.

• 

  ISO 9001:

  Sistema de gestión de calidad que garantiza la consistencia y fiabilidad del producto.

• 

  DIN(Deutsches Institut für Normung):

  Normas europeas para las dimensiones de los pernos de carro, roscas y propiedades del material.

• 

  ASTM (American Society for Testing and Materials):

  Normas para propiedades mecánicas y especificaciones de rendimiento.

• 

  SAE J429:

  Estándar de la industria para pernos utilizados en aplicaciones automotrices y mecánicas.

• 

  BS (British Standards):

  Asegura que los pernos cumplan con tolerancias mecánicas y dimensionales estrictas en el Reino Unido.

• 

  JIS (Japanese Industrial Standards):

  Especificaciones para el diseño, dimensiones y rendimiento de pernos en aplicaciones industriales.

Estas normas garantizan que nuestros pernos de carro se fabriquen con precisión y sean adecuados para diversas aplicaciones críticas.

• 

  Industria Automotriz:

  Se utilizan para ensamblar marcos de automóviles, parachoques y componentes estructurales que requieren conexiones de alta resistencia.

• 

  Ensamblaje de Muebles:

  A menudo se utilizan en el ensamblaje de muebles de madera, donde se necesita una conexión fuerte y segura.

• 

  Construcción:

  Fijación de componentes de madera y acero en marcos de edificios y subestructuras.

• 

  Cajas Eléctricas:

  Asegurando componentes eléctricos y gabinetes en sistemas de telecomunicaciones y servicios públicos.

• 

  Construcción de puentes:

  Esencial para conectar componentes del puente, incluyendo vigas, tableros y soportes.

• 

  Carpintería:

  Común en estructuras de madera y en la conexión de vigas y postes de madera.

• 

  Maquinaria pesada:

  Utilizado para fijar componentes y ensamblajes de maquinaria pesada que requieren resistencia a vibraciones y cargas altas.

• 

  Ferrocarriles:

  Utilizado para asegurar componentes en sistemas de vías férreas e infraestructura relacionada.

Nuestros pernos de carro ofrecen la fuerza y fiabilidad necesarias tanto para aplicaciones estructurales como decorativas, proporcionando soluciones versátiles en todas las industrias.

• 

  Prueba de resistencia a la tracción:

  Verifica la capacidad del perno para soportar las cargas requeridas sin fallar.

• 

  Prueba de dureza:

  Asegura que el material cumple con las especificaciones de dureza requeridas para durabilidad.

• 

  Prueba de Resistencia a la Corrosión:

  Confirma el rendimiento de los recubrimientos en entornos hostiles.

• 

  Inspección Dimensional:

  Asegura que el perno cumple con las medidas precisas y las especificaciones de rosca para un ajuste perfecto.

• 

  Prueba de Impacto:

  Verifica que el perno puede soportar impactos de alto estrés sin romperse o fallar.

• 

  Prueba de Fatiga:

  Evalúa la capacidad del perno para soportar ciclos de carga repetidos sin degradación.

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  Selección de Material:

  Utilizamos materias primas de alta calidad provenientes de proveedores confiables, asegurando que cada perno cumpla con las especificaciones requeridas.

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  Forjado:

  Los pernos son forjados utilizando maquinaria precisa, creando una estructura sólida y uniforme que cumple con los estándares de resistencia y durabilidad.

• 

  Roscado por Rodadura:

  Las roscas son rodadas sobre los pernos para aumentar la resistencia y evitar la pérdida de material, asegurando un ajuste apretado y duradero.

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  Tratamiento Térmico:

  Los pernos son sometidos a tratamiento térmico para mejorar sus propiedades mecánicas, como la dureza y la resistencia.

• 

  Recubrimiento y Acabado:

  Los tratamientos superficiales como el galvanizado, plateado o recubrimiento en polvo se aplican para mejorar la resistencia a la corrosión y prolongar la vida útil de los pernos.

• 

  Inspección final:

  Cada perno de carro pasa por rigurosos controles de calidad para asegurar que cumple con las dimensiones, propiedades del material y acabado especificados.